网赌大全
能源与动力工程系

1.历史沿革

能动教研室成立于1998年,主要承担能源与动力工程专业的教学工作。我校能源与动力工程专业前身为我校建校伊始设置的“内燃机车”专业,先后被更名为热能动力装置与机械(1988年),热能与动力工程(1998年),能源与动力工程(2012年),现设内燃机工程和电厂热能动力及自动化两个专业方向,现每年招生约120人。能源与动力工程专业经过几十年的建设,培养了大批应用型工程技术人才,得到了相关兄弟院校及企事单位的认可。

在培养本科生的同时,动力工程及工程热物理学科建设也得到较大发展。2003年9月获工程热物理硕士学位授予权;2006年1月获热能工程硕士学位授予权;2010年获动力工程领域工程硕士学位授予权;2011年3月获动力工程及工程热物理一级学科硕士学位授予权,2011年获批为省级重点学科。

2. 专业介绍

能源与动力工程专业涉及领域广泛,包括热能工程(如工业锅炉、采暖、供热中热交换设备等设计、制造及运用)、动力工程(如电站锅炉、透平机械、内燃机等设计、制造及运用)、流体机械、制冷与低温技术(如铁道车辆制冷与空调、汽车制冷与空调、民用建筑制冷与空调,制冷站、冷库等设计、制造及运用)等领域。

本专业基础知识体系由工程热物理基础知识:工程热力学、流体力学、传热学;机械工程基础知识:工程力学、机械设计基础、机械制造基础;电气工程基础知识:电工与电子技术、微机原理与接口技术构成。专业知识涉及的课程则根据专业方向设置,包括内燃机构造、内燃机原理、内燃机设计、锅炉原理、汽轮机原理、热力发电厂等。

本专业拥有热工基础实验室、专业实验室,实验室建筑面积总计2000平方米。拥有大学科技园产学研基地、铁道车辆热工教育部重点实验室、甘肃省轨道交通力学工程实验室等多个科研团队支撑,各种教学、科研设备总值约1960万元,能够满足本专业学生实践能力培养的需要。

学生毕业后主要从事铁路及电力等行业所涉及技术和管理工作,部分学生可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。本专业学生就业较好,近三年一次性就业率均在86%以上。

3. 师资队伍

能源与动力工程专业现有专职教师19人,其中博士生导师3人,硕士生导师13人,教授6人,副教授9人,副高以上职称的教师占教师总数的79%;9位教师具有博士学位,在读博士6人,硕士学位以上的教师占教师总数的95%。教师队伍结构较合理,师资力量雄厚,先后27人次获得国家级和省部级荣誉称号,其中获国家百千万人才工程人选1人,茅以升铁道科技奖1人,宝钢教育奖1人,詹天佑铁道科学技术奖1人,甘肃省劳动模范1人,铁道部青年科技拔尖人才1人,甘肃省高等学校教学名师1人,跨世纪学术技术带头人“333”科技人才1人,甘肃省“555”创新人才1人,甘肃省高等学校青年教师“成才奖”获得者3人,陇原青年创新人才扶持计划个人人选2人。专任教师主持21项国家自然科学基金项目,2人获甘肃省优秀博士学位论文,2人获甘肃省杰出青年基金,1人入选甘肃省飞天学者,3人入选正规网赌十大排行“百人计划”。

4. 能源与动力工程专业的培养目标

能源与动力工程专业致力于培养适应社会经济发展需要的德、智、体、美、劳全面发展,具备高尚的职业道德和一定的国际视野,具有较强的自主学习和终身学习能力以及团队协作精神,能够胜任铁路行业及地方经济建设所涉及内燃机、热力发电厂动力装置的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的工作。经过5年左右的工程实践,本专业毕业生应具备:

Ø 具有坚实、宽广的数学与自然科学、专业基础理论以及能源与动力工程领域方面的专业知识;能够跟随科技发展,掌握新知识,能够应用新知识解决复杂工程问题。

Ø 熟悉所从事工程领域的相关标准、法律、法规,具有科学计算、测试、试验、文献检索、信息综合等基本技能和计算机应用能力;能够在社会、健康、安全、法律、文化以及环境等约束条件下,针对热工设备及动力装置所涉及的复杂工程问题的建议解决方案,具有针对科学技术问题开展研究的能力。

Ø 具有社会主义核心价值观、人文社会科学素养、社会责任感,理解并遵守工程职业道德和规范,履行职责;理解并掌握工程管理原理与经济决策方法,并能应用于多学科环境的工程实践中。

Ø 具有国际视野和创新能力,具有良好的交流、沟通和团队协作能力,具有终身学习的意识、自主学习的能力,能够快速适应职业发展和岗位变迁。

5. 能源与动力工程专业的毕业条件

参照工程教育认证标准的毕业条件,根据能源与动力工程专业的培养目标,确定本专业毕业条件如下:

毕业条件1-工程知识:具备解决能源与动力工程中复杂工程问题所需的数学基础能力、自然科学基础知识和能力;具备解决能源与动力工程中复杂工程问题所需的工程力学、机械工程、材料科学与工程、电气工程、电子科学与技术、控制科学与技术、计算机科学与技术等相关学科的基本理论和基础知识;具备解决能源与动力工程中复杂工程问题所需的宽厚扎实的动力工程及工程热物理学科基础;具备解决能源与动力工程中复杂工程问题所需的本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势。

毕业条件2-问题分析:能够利用数学、物理、工程热物理的基本原理和内燃机、热力发电厂动力装置的工作原理,识别及表达本专业领域内的复杂工程问题;能够通过文献查阅和研究,对复杂工程项目进行剖析,选择合适的数学模型,并进行推理与验证,得到有效结论。

毕业条件3-设计/开发解决方案:能够根据复杂能源与动力工程的目标、任务和条件,考虑社会、安全、法律、环境等因素,设计解决方案,编撰项目设计任务书;能够对单项能源与动力工程项目进行技术设计,编撰相关技术文档,能够应用新技术与方法对设计方案进行改进和创新。

毕业条件4-研究实验:能够利用基础科学和专业技术对内燃机、热力发电厂动力装置涉及的复杂工程问题进行探索和研究;能够利用能源新技术和计算机技术,进行创新型实验设计,并通过分析解释和改进,得到合理有效的结论。

毕业条件5-使用现代工具:能够掌握能源与动力工程中的设备、计算机、数字绘图、网络等现代工具的应用;能够使用现代工具对工程方案进行优化设计。

毕业条件6-工程/社会:了解能源与动力工程专业领域相关政策、法律法规、技术标准和规范,理解能源与动力工程方面的重要性,并能客观评价其对工程安全和社会等的影响;能够评价能源与动力工程专业领域的设备、工艺对环境、社会、安全、健康及法律等方面的影响,对所实施的工程质量负责,并理解应承担的责任。

毕业条件7-环境和可持续发展:能够正确理解能源与动力工程的实践活动与环境保护和社会可持续发展的关系,并能够做出合理的评价;具备分析能源与动力工程的实践活动对环境保护和社会可持续发展的影响的能力。

毕业条件8-职业规范:掌握马克思主义的基本原理,树立科学的人生观、世界观和价值观,了解国史国情,理解中国特色社会主义道路以及个人的责任,具有较高的人文社会科学素养;具有刻苦与奉献的敬业精神和职业道德,树立法制意识和观念,做合法、守法的社会公民,具有健康的体魄。

毕业条件9-个人和团队:能够理解一个多角色团队中每个角色的含义以及对整个团队环境和目标的意义,具有一定组织能力、表达能力、社交能力、文献查阅等素质与能力;能够在团队中做好自己承担的角色,具备综合团队成员的意见并进行合理决策的能力,具有较强的创新意识和创新精神,具有求真务实的精神。

毕业条件10-沟通交流:能够正确组织语言,用汉语就专业领域的工程问题与同行进行有效沟通和交流,包括撰写项目报告和设计文档,并能够清晰表达;系统掌握至少一门外语,具有一定的听说读写能力、专业外文文献查阅能力,能够使用外文撰写科技论文摘要、表达本专业领域里的工程问题等。

毕业条件11-项目管理:了解中国特色的社会主义市场经济特点;具备一定的经济分析和管理能力,能在多学科环境中应用能源与动力工程管理和经济决策的技术和方法。

毕业条件12-终身学习:具有自主学习和终身学习的意识;能够认识不停进行自我学习的必要性,并采用有效途径,通过不停学习,全部和完善自身能力,通过自我学习能够取得一定的成效。

6. 承担重大科研项目

王良璧,对流传热过程的过程参量描述研究(50876040),国家自然科学基金面上项目,34万元,2009.01-2011.12

梅元贵,高速列车隧道内诱发车体横向振动非定常流动的大涡模拟(51065013),国家自然科学基金地区基金,25万元,2011.01-2013.12

宋克伟,描述二次流强度的无量纲参数及其与二次流强化传热对应关系的研究(51006048),国家自然科学基金青年基金,21万元,2011.01-2013.12

马文林,铜摩擦表面的应变诱导晶粒细化及混合机制(51105351),国家自然科学基金青年基金,25万元,2012.01-2014.12

王良璧,高速列车关键热物理基础问题研究(51236003),国家自然科学基金重点项目,280万元,2013.01-2017.12

张 昆,微重力环境下非稳态自然对流传质对蛋白质晶体生长特性影响(51206072),国家自然科学基金青年基金,25万元,2013.01-2015.12

林志敏,管翅式换热器数值设计方法及其应用研究(51206073),国家自然科学基金青年基金,25万元,2013.01-2015.12

宋克伟,流动与传热计算中的高效稳健并行代数多重网格方法研究 (51376086) ,国家自然科学基金面上项目,80万元,2014.01-2017.12

刘 松,换热通道内纵向涡干涉机理研究(51366008),国家自然科学基金地区基金,55万元,2014.01-2017.12

林志敏,高速气流外掠阵列缝隙抽吸/射流的涡特性及其对换热单元的影响机理(51376145),国家自然科学基金面上项目(西安交通大学主持),24万元,2014/01-2017/12

苏 梅,纵向涡产生器几何形貌与纵向涡特性及对流换热关系研究(51406073),国家自然科学基金青年基金,24万元,2015.01-2017.12

常立民,倾斜特长异型管内单组分蒸汽强迫对流凝结特性研究,国家自然科学基金地区基金,50万元,2015.01-2018.12

张永恒,纵/横向组合涡强度描述与其强化传热对应关系研究(51566007),国家自然科学基金地区基金,39万元,2016.01-2019.12

王巍巍,管壳束相变蓄热器的能效热特性研究(51606090),国家自然科学基金青年基金,21万元,2017.01-2019.12

林志敏,翅片管束通道流动中涡动力学特性及其对传热的影响(51676093),国家自然科学基金面上项目,69万元,2017.01-2020.12

王良璧,通量对流传输方程下的涡流管中能量分离原理研究(51776093),国家自然科学基金面上项目,62万元,2018.01-2021.12

马文林,微织构棘轮效应对转移润滑的作用机制及其可控设计(51765029),国家自然科学基金地区基金,38万元,2018.01-2021.12

宋克伟,纵向涡间干涉的描述参数及其与纵向涡强化传热对应关系(51866007),国家自然科学基金地区基金,42万元,2019.01-2022.12

张 昆,管束相变蓄热器肋强化传热与二次流强化自然对流传热耦合机理(51866008),国家自然科学基金地区基金,40万元,2019.01-2022.12

贾永兴,山区高速列车车内二氧化碳浓度累积演化计算方法及应用研究(51965033),国家自然科学基金地区基金,41万元,2020.01-2023.12

许建林,障碍板尾涡与运动物体壁湍流涡干涉机理大涡模拟研究(11962014),国家自然科学基金地区基金,42万元,2020.01-2023.12

王良璧,低能耗建筑空调冷凝器和蒸发器研究(2012BAA10B01),国家科技支撑计划,197.5万元,2012.01-2014.12

梅元贵,高速列车隧道气动效应数值模拟研究(2011CB711101),国家973计划,74万元,2011.01-2015.12

王良璧,燃料电池车用高灵敏度快速响应的湿度流量传感元件应用研究(2006AA11A144),国家863计划,89万元,2006.01-2009.12

王良璧,新型内燃机车冷却系统技术开发(1002GKDA020),甘肃省科技重大专项,60万元,2009.01-2010.12

王良璧,管内壁面扭曲涡产生器强化传热机理研究(20106204110002),博士点基金项目,6万元,2011.01-2013.12

宋克伟,纵向涡干涉及其流动与传热特性研究(145RJDA324) ,甘肃省杰出青年基金,20万元,2014.06-2016.12

张 昆,水平圆筒内不同复杂结构下的自然对流换热及非线性特性(66010502),博士后基金项目,5万元,2014.09-2016.09

林志敏,管翅换热器涡强化肋侧局部机械能耗散与肋表面局部对流换热强度关联规律研究(1506RJDA061),甘肃省杰出青年基金,20万元,2015.6-2017.12

常立民,水质稳定剂性能与换热器污垢生长速率相关性研究(210145),甘肃省财政厅项目,25万元,2010.11-2013.11

武 祥,内燃机车散热器流动与传热特性研究(1508RJZA085),甘肃省自然科学基金,3万元,2015.03-2017.03

曹 茹, 车用柴油机零部件虚拟样机设计技术研究(1506RJZA086),甘肃省自然科学基金项目,3万元,2015.03-2017.03

梅元贵,高速列车通过隧道诱发洞口次声波问题及减缓措施研究(1011GKCA035),甘肃省科技支撑计划项目,10万元,2011.01-2013.12

许建林,高速列车通过隧道时的外部非定常流动特性研究(214145),甘肃省财政厅项目,20万元,2014.01-2016.12

王良璧,石油化工用流线型波纹连续翅片空冷器研发及产业化(219055),甘肃省教育厅高等学校产业支撑引导项目,180万,2019.10-2021.12

林志敏,二次流强化传热成果在大功率风力发电机冷却系统中的应用(2018D12),甘肃省高等学校科技成果培育转化项目,90万,2018.01-2020.12

7. 荣誉获奖

冯丽珠,太阳能、中低温废热水驱动溴化锂吸收式热泵实验研究,甘肃省科技进步三等奖,1996年。

姜国栋,直流扫气二冲程内燃机缸内气体流动的数值模拟方法和计算程序,甘肃省科技进步二等奖,1996年。

金肇俊,董元信,东风4内燃机车GZ型高效自动空气滤清系统,铁道部科技进步三等奖,1995年。

王良璧,涡产生器式强化传热机理及其工程化研究,甘肃省科技进步三等奖,2002年。

梅元贵,高速铁路隧道压力波数值计算方法与应用,甘肃省科学技术进步三等奖,2002年。

梅元贵, 新型轮轨润滑装置运用研究,兰州铁路局科学技术进步二等奖,2003年。

梅元贵,高速铁路隧道缓冲结构气动设计特性计算方法与应用,甘肃省建设科技进步二等奖,2004年。

梅元贵,高速铁路隧道缓冲结构气动设计特性计算方法与应用,甘肃省建设科技进步二等奖,2004年。

王良璧,传热与流动过程数值预测原理及高效对有限容积法的改进及其在工程传热与流动计算中的应用,教育部提名国家自然科学二等奖,2002年。

王良璧,传热与流动过程数值预测原理及高效算法研究,国家自然科学二等奖,2004年。

王良璧,对流传热传质的涡强化和磁化力抑制,甘肃省自然科学一等奖,2012年。

梅元贵,CRH3高速动车组外部压力效应数值模拟和应用,甘肃省科技进步二等奖,2014年。

王良璧,二次流强度与对流传热关系及其在换热器中的应用,甘肃省科技进步一等奖,2017年。

  1. 现任系主任

主任:林志敏 教授;副主任:马文林 副教授